Husk også, at medbringe evt. gyldigt bevis for førstehjælp (Færdselsrelateret og under 1. år gammel) og evt. opholdstilladelse.

Lovens definitioner ( Se lovens paragraf længere nede):

IX. Definitioner

1) Faktisk anvendt tid er den tid, hvor køreeleven er til stede i teorilokalet og modtager undervisning af kørelæreren, og den tid, hvor køreeleven undervises ved/i køretøjet eller udfører kontrol af køretøjets udstyr under kørelærerens opsyn/kontrol samt den tid, hvor køreeleven undervises som fører af køretøjet (»rattid«).

bmk. PC undervisning er ikke en, "godkendt kørelærer".

2) Til faktisk anvendt tid medregnes ikke:
a) Den tid, som køreeleven anvender til selvstudium, uden at kørelæreren er til stede sammen med køreeleven i lokalet for at gennemføre undervisning, jf. dog bilag 4, afsnit VI.
b) Den tid, hvor køreeleven er passager i skolekøretøjet.

PC - undervisning er defineret som "selvstudium" uanset der er en kørelærer til stede.

Se f.eks. Københavns Politis beskrivelse her: http://www.skinnerup.eu/downloads/tpu09.pdf


Bilag 4, afsnit VI: Selvstudium Ansøgere, der er fraværende fra køreundervisningen i højst 4 lektioner a 45 minutters varighed i teorilokale (teoretiske emner), kan på særlige vilkår indhente det forsømte ved selv at gennemgå de manglende teoretiske emner (selvstudium). .....................................
PC må anvendes som supplement, hvorfor vi tilbyder dig adgang via Internet fra din egen Computer til både teori og yderligere tests. Du skal dog møde til almindelig klasseundervisning, for at vi kan skriver under på, at "du er undervist af en godkendt kørelærer" - og ikke en PC.

Læs f.eks. Rigspolitiets brev:  http://www.skinnerup.eu/downloads/14_05_2009.pdf

Historien er:
I 2002 udgav Færdselssikkerhedskommissionen en målsætning for 2012, der bl.a. indeholder fokus på fremtidig kørelæreruddannelse. Her skriver de side 37:

" Som et supplement til kørelærerens teoriundervisning skal der fokus på de muligheder, interaktive computerprogrammer kan give unge for at læse trafikken og forudse risikable situationer. Det bør derfor undersøges, hvilke perspektiver teknologien har."

Der blev nedsat et udvalg hvis konklussion ikke er offentliggjort. ( se f.eks. artiklen "face to face undervisning" på forsiden, Mads Mazanti er øverste "boss" på området).

Hvorfor nedsætte et udvalg, hvis det umiddelbart var lovligt? Læg mærke til der står, "som supplement" og altså ikke "i stedet for" undervisning af en godkendt kørelærer. Endvidere er PC-undervisning i strid med Lærevejledningen til alle kategorier. Se den på Politiets hjemmeside. Lærevejledningen er et Direktiv udstedt af Rigspolitiet.

Kan man blive fradømt kørekortet? Nogle siger "Ja" og i tilgift blive dømt for dokumentfalsk, både elev og kørelærer. Et kørekort er et officielt dokument på lige fod med f.eks. et pas og tjener bl.a. som ligitimation. En ihændehaver forudsættes, at have overholdt reglerne der henvises til i "Direktiv om Kørekort" og tilhørende bilag.

Rygterne siger, at "Politimestrene i det ganske land har godkendt brug af PC i stedet for traditionel undervisning".

Historien kan ikke bekræftes, (ikke bekræftet af Politimesterforeningen), derimod forholder det sig vist stik modsat, Endvidere har Politimestrene ikke bemyndigelse til at dispensere fra gældende lov, Direktiv om kørekort § 26 og § 27. Derimod forpligtet til, at påse loven overholdt, - og det  kniber!

Kapitel 3

Køreundervisning

§ 26. Ansøgere, der ønsker kørekort til en kategori, hvortil de ikke tidligere har haft kørekort, skal have modtaget undervisning af en kørelærer, der er godkendt til den pågældende kategori.

(Dermed menes rent fysisk "face to face" undervisning)

 

Stk. 2. Undervisning til kategori B/E skal foretages af en kørelærer, der er godkendt til kategori C, D og E.

 

Stk. 3. Rigspolitichefen udsteder bekendtgørelser om undervisningsplan for køreuddannelsen til de enkelte kategorier, og undervisningen skal gennemføres i overensstemmelse hermed.

 

(Bekendtgørelser er at regne som love der skal holdes.)

 

Stk. 4. Undervisningsplanerne fastlægger de kundskaber, færdigheder og den adfærd, ansøgeren skal besidde for at erhverve kørekort. Undervisningen i teori og praktik skal integreres og skal følge undervisningsplanens afsnitsopdeling.

 

Stk. 5. Undervisningen i teori kan gives samtidig til ansøgere, der ønsker kørekort til kategori A, og ansøgere, der ønsker kørekort til kategori B, såfremt indholdet af teoriundervisningen til de omhandlede kategorier er identisk.

Det samme gælder ansøgere, der ønsker kørekort til kategori C, og ansøgere, der ønsker kørekort til kategori D. Tilsvarende gælder for ansøgere, der samtidig ønsker kørekort til enten kategori A og kategori B eller kørekort til kategori C og kategori D. Den undervisende kørelærer skal være godkendt som kørelærer til begge de kategorier, som der undervises i.

 

Pauser i køreuddannelsesperioden

§ 27. Ved køreuddannelsesperioden forstås den periode, hvori ansøgeren er under køreuddannelse. I køreuddannelsesperioden indgår undervisningen i teorilokale (teoretiske emner), praktisk køreundervisning (øvelseskørsel), teoriprøve og praktisk prøve. Teoriprøven og den praktiske prøve er ikke en del af undervisningen, jf. bilag 4.

 

Stk. 2. Ansøgere, der er fraværende i køreuddannelsesperioden i mere end tre måneder, skal påbegynde køreundervisningen på ny i overensstemmelse med de i bilag 4 anførte bestemmelser.

Stk. 3. Ansøgere, der i løbet af køreuddannelsesperioden er fraværende i højst 4 lektioner a 45 minutters varighed i teorilokale (teoretiske emner), kan på særlige vilkår selv gennemgå de manglende emner ved selvstudium. Betingelserne herfor fremgår af afsnit VI i bilag 4.

 

Stk. 4. Årsagen til fraværet har ingen betydning.

(Altså heller ikke hvis din skole, uddannelsessted har regler imod loven!)

Skal man følge loven, så må det være klasseundervisnng (face to face) i enkelt emner som foreskrevet i Undervisningsplanen, men gerne suppæeret med PC til repitation af lektien og evt. teoritests.

Opret dig som bruger, så får du adgang til meget mere hjælp og information.